Category Archives: Mercedes AMG

Hamilton: ”Beter starten een prioriteit”

Hamilton Beter starten een prioriteit

De start verbeteren dat is waar voor Mercedes een grote prioriteit ligt, tenminste dat vind Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Volgens Hamilton deelt de leiding van de renstal deze mening. De Grand Prix van Australië was een perfect voorbeeld van de slechte starts van Mercedes. De beide bolides van Mercedes stonden op de eerste startrij, maar na de eerste ronde lagen ze vierde en zevende.

Reden van de slechte starts

Lewis Hamilton had bij zijn start na eigen zeggen last van wielspin. Rosberg startte op het vuile gedeelte van de grid en Hamilton verklaart dat hij last had van wielspin, terwijl Rosberg het starten aan de vuile kant van de baan als oorzaak voor de mindere start ziet. Volgens Mercedes baas Toto Wolff is het niet gek dat de auto’s zo slecht weg kwamen vanaf de grid in Australië. ”In de training gingen de proefstarts ook al niet volgens plan gingen. We doen er echter alles aan, om de starts te verbeteren.

“Mijn slechte start werd niet veroorzaakt door de nieuwe startprocedure,daar hebben we vorig jaar al mee kunnen rijden”, aldus Hamilton. ”Het wegkomen ging prima, maar toen ik de koppeling los niet had ik teveel wielspin. Dat kon ik niet meer herstellen voor de eerste bocht.”

Mercedes: Ferrari in de gaten houden

Mercedes: Ferrari in de gaten houden

Mercedes kemphanen Lewis Hamilton en Nico Rosberg voorspellen allebei dat ze dit seizoen meer concurrentie gaat krijgen van Ferrari. Tijdens de race in Melbourne legde Ferrari coureur Sebastian Vettel de Mercedes-coureurs al het vuur aan de schenen.
“Die twee rode auto’s moeten we echt scherp in de gaten houden dit seizoen”, zei Rosberg zondag na zijn zege in Melbourne. “Ze ons echt op de hielen. We zullen alles moeten geven om hen voor te blijven.”
Raikkonen viel al vroeg uit in Melbourne waarna teamgenoot Sebastian Vettel het de Mercedes-coureurs nog lastig maakte. De Duitse coureur in Italiaanse dienst strandde op ongeveer tien seconden op de derde plaats.
“Het was een fantastisch gevecht”, vertelde Rosberg, die bijval kreeg van Hamilton. “De Ferrari’s doen echt mee, hopelijk levert dat opwindende races op. We zullen nog genoeg te stellen krijgen met die jongens”
De beide Mercedes coureurs kwamen slecht van hun plaats en raakten elkaar ook nog een fractie op weg naar de eerste ronde. En werden beide direct gepasseerd door Vettel. Als hij door mij moest uitwijken, bied ik daarvoor mijn excuses aan”, aldus Rosberg over de touche. “Dat was zeker niet mijn intentie.”
Hamilton wilde er na afloop geen woorden aan vuil maken. “Ik verloor wat terrein, maar ik had tenminste geen schade aan de wagen. Daarna moest ik me zien terug te vechten, daar genoot ik van.”

Rode vlag gooit roet in eten Ferrari

Sebastian Vettel leek aanvankelijk op rozen te zitten tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen,echter gooide een flinke klapper van Fernando Alonso en Esteban Guitierrez roet in het Italiaanse eten.
”Voor ons kwam de rode vlag op een heel vervelend moment, maar na de herstart hadden we nog kans om de race te winnen”, aldus viervoudig Wereldkampioen Vettel.
“Onze verwachting was dat Mercedes de race niet zou kunnen uitrijden op de medium banden. Toch ben ik heel blij met deze podiumplaats.”

Rosberg en Raikkonen onder prestatiedruk

Rosberg en Raikkonen onder prestatiedruk

Het nieuwe Formule 1 seizoen staat op het punt van beginnen, maar er word al hevig gespeculeerd over eventuele transfers voor 2017. Sky Sports Formule 1 expert Marc Priestley houd vooral de rijders van de topteams in de gaten. Hij houd met name Kimi Raikkonen en Nico Rosberg in de gaten. Beide coureurs moeten een nieuw contract afdwingen.

Raikkonen onder druk

Marc Priestley werkte in het verleden bij McLaren. Hier werkte hij onder meer samen met Raikkonen. Over Raikkonen zegt hij:”Kimi staat vol onder druk, van hem word verwacht dat hij Vettel bij kan houden. Hij is niet iemand die daar onder gebukt gaat, zijn bijnaam is niet voor niets ‘The Iceman’. Hij heeft laten zien dat hij tijdens de tests op zijn gemak was in de nieuwe Ferrari. Kimi heeft voor zich zelf alles goed op de rit en hij heeft zin in het nieuwe seizoen.”

Ook Rosberg onder druk

“Mercedes tweede rijder Nico Rosberg is vastberaden om een plekje hoger te eindigen dan de voorbije twee jaar. Hij wil Lewis Hamilton van de troon stoten. Hij zit normaal gesproken net als Hamilton in de beste auto van het veld en heeft dus een aardige kans om de titel te pakken. Het lastige voor Rosberg is echter dat zijn grootste concurrent zijn teamgenoot is. Het intrekken van de teamorders is echter een pluspunt voor Rosberg. Rosberg moet ook vertrouwen hebben getankt uit de laatste races van 2015, echter lijkt het er op dat Hamilton toen rustig aan deed. Dat moet knagen aan Rosberg”, aldus Priestley

Wolff: Geen team orders meer bij Mercedes

Wolff: Geen team orders meer bij Mercedes

De coureurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton krijgen van hun team Mercedes meer vrijheid komend seizoen. Mercedes heeft bekend gemaakt dat het tijdens de race beide coureurs geen teamorders zal geven, ook niet als de beide coureurs met elkaar in gevecht zijn.

“We zijn het aan hen, en ook aan de Formule 1 verschuldigd om ze gewoon te laten racen. Het wordt soms iets lastiger voor het team, maar dit is absoluut noodzakelijk”, vertelde teambaas Toto Wolff tijdens een persconferentie in Duitsland.

Geboorte van de hegemonie

De Mercedes coureurs zijn de afgelopen drie seizoenen Hamilton en Rosberg zijn al drie jaar verwikkeld in een hevige concurrentiestrijd. Vorig seizoen was het verschil aanvankelijk niet groot tussen beide coureurs, een serie aanvaringen zorgeden er mede voor dat Hamilton er wederom de wereldtitel van door ging. De aanvaringen tussen beide coureurs vonden plaats op en naast het circuit. Ook in de media konden de beide Mercedes kemphanen het niet laten om het een en ander over elkaar te zeggen.

 
Wolf blikt terug, “Toen we dit project in 2013 startten stond er veel druk op het team. Het doel was om goede resultaten te behalen en races te winnen. We hebben het in dat jaar redelijk gedaan.” De twee jaren erna ging het uitstekend. “In 2014 wonnen we de wereldtitel en in 2015 hebben we laten zien dat dit geen toeval was. Om die successen te kunnen behalen, hebben we een kader moeten schetsen. Dat werkt soms en soms ook niet.”
“We hebben in de praktijk interessante lessen geleerd en zijn verbeterd als organisatie. We werken nu een aantal jaar samen met Nico en Lewis en dat functioneerde redelijk goed. We verbreiden het kader nu iets omdat de makkelijker met elkaar samenwerken.”

Rivaliteit

Wolff is niet bang dat de coureurs elkaar nu zullen tegenwerken op de baan. “Wij zijn belanghebbende in de Formule 1. Een goede show is belangrijk voor de sport. Op de baan willen we mooie races bol van de spanning van inhaalacties. De rivaliteit tussen onze twee coureurs is belangrijk.”
Hamilton en Rosberg waren allebei aanwezig tijdens de persconferentie in Mercedes’ Hallowed Hall. Rosberg liet weten dat hij blij is met het besluit van Mercedes. “Dit is fantastisch, dank je wel Toto. Het wordt een mooie strijd.”

Vorig seizoen wonnen de beide Mercedes coureurs samen zestien van de negentien Grand Prix. Hamilton won er 10 en Rosberg won er op zijn beurt zes.

Hopen dat het dichter bij elkaar zit

Hopen dat het dichter bij elkaar zit

Bernie Ecclestone hoopt vurig dat Ferrari en Red Bull Racing het Mercedes moeilijk kunnen maken tijdens het komende Formule 1-seizoen. Hij verwacht dat het eventueel dichter bij elkaar komen van de andere teams de Formule 1 goed zal doen.

“Ik hoop dat Ferrari terugkeert in de strijd voor de eerste plaats, daar waar Ferrari hoort te staan en mee kan strijden om het kampioenschap. Hetzelfde geldt voor Red Bull”, verklaard de commerciële baas van de Formule 1 tegen Autosport.com.

Ecclestone verwacht dat als dit niet gebeurt, het wederom eenzijdig seizoen zal worden met Mercedes als grote winnaar. “Als Mercedes en Red Bull het gat niet hebben kunnen dichten, gaat Mercedes wederom domineren ben ik bang.”In de vorige twee seizoenen was de Duitse renstal oppermachtig en won het zowel individueel als de constructeurs titel.

Mercedes vs. de rest

Ecclestone kijkt ook uit naar de strijd tussen de beide Mercedes coureurs. “De drie overwinningen van Rosberg aan het eind van vorig jaar hebben hem meer zelfvertrouwen gegeven, dus we gaan het zien. Het is goed als Hamilton en Rosberg elkaar uitdagen.”

”Ferrari is deze winter een stuk dichter bij ons gekomen, we weten dat ze ons op de hielen zitten”, aldus Nico Rosberg. “Ze lijken vooralsnog erg snel.” De Italiaanse renstal heeft laten zien dat het zeer snel is. Tijdens de testweken was Ferrari constant snel en maakte het indruk door op vijf van de 8 dagen de snelste tijd te zetten op het Circuit de Catalunya in Barcelona.

Rosberg denkt dat er dit seizoen niet een groot gat zal zitten tussen zijn eigen renstal en de rest van de teams. “We weten waar we min of meer staan ten opzichte van Ferrari en het zit erg dicht bij elkaar.”

“Het is echter niet te zeggen of we een voorsprong of juist een achterstand hebben, tijdens het eerste raceweekend zullen we zien waar we staan.” Aldus Rosberg die vorig seizoen met zijn renstal het constructeurs kampioenschap won met een straatlengte voorsprong. “Maar het is nu alleen koffiedik kijken , over ruim een week weten we waar we staan.”

Hamilton: Hoop op meer tegenstand

Hamilton: Hoop op meer tegenstand

Hamilton eiste de afgelopen twee seizoenen met overmacht de wereldtitel op. De enige die in het spoor van de Brit kon blijven was zijn Duitse teamgenoot Nico Rosberg. Hij werd beide seizoenen tweede achter Hamilton.

”Ik hoop dat we dit seizoen wat meer uitdaging krijgen, dat het niet alleen de show van Lewis en Nico wordt. Ik hoop dat Ferrari vooruitgang heeft geboekt en ons bij kan benen. Dat is goed voor onze sport. Ik hoop dat Ferrari ons kan bijhouden en dat we een echte strijd krijgen met meerdere coureurs”, aldus Hamilton woensdag.

Vettel

Hamilton is net als alle andere coureurs deze dagen in Bacelona. Hier bereidt iedereen zich voor op het komende Formule 1 seizoen. Daar reed Sebastian Vettel (Ferrari) op maandag en dinsdag de snelste tijden tijdens de eerste tests.
”Echter kun je weinig waarde hechten aan deze tijden” We zullen pas weten hoe iedereen er echt voor staat tijdens de eerste Grand Prix van het seizoen in Melbourne”, vindt Hamilton. De eerste race van het seizoen in Australië staat op 20 maart op het programma in Melbourne op het circuit van Albert Park.

betway-sportsbook
Geen vrienden

De 31-jarige Hamilton heeft nogmaals aangegeven dat hij en zijn ploeggenoot Rosberg niet de beste vrienden zijn. Vorig seizoen was er een aantal incidenten tussen de beide kemphanen van Mercedes.
”Ja, er is wat wrijving. Maar eigenlijk is het maar een klein vuurtje waar iedereen steeds met benzine op gooit, in de hoop dat deze oplaait. En dat doen we ook zelf, afhankelijk van wie de race wint. Dat is competitie.”
Vorig seizoen was Hamilton oppermachtig en had hij het kampioenschap al zo goed als binnen voor de laatste races. Rosberg pakte hierdoor nog een paar overwinningen op rij.
”Ik deed wat ik moest doen, alles op safe. Ik gaf niet meer die extra procenten die ik daarvoor wel gaf. Maar Nico is door gegroeid, ik moet accepteren dat hij razendsnel is en dat ik ook weer een schepje er boven op moet doen om nog beter te worden. Ik denk dat ik het nog steeds in me heb om opnieuw wereldkampioen te worden.”
Hamilton (tien) en Rosberg (zes) wonnen vorig jaar samen zestien van de negentien races in de Formule 1. Hamilton heeft nog een contract tot eind 2018 bij Mercedes. Rosberg ligt nog een jaar vast en wat hij na dit seizoen gaat doen is nog niet duidelijk.

(C) Foto Mercedes AMG

Nieuwe Mercedes W07 gepresenteerd

Nieuwe Mercedes W07 gepresenteerd

Vandaag heeft Mercedes de nieuwe bolide gepresenteerd voor Lewis Hamilton en Nico Rosberg. In hoofdlijnen verschilt de nieuwe bolide niet veel met zijn succesvolle voorganger uit 2015 en zitten de grootste verassingen onder de kap.

Nieuwe Mercedes W07 gepresenteerd

Grotere luchtinlaat

Bij de Mercedes W07 is gekozen voor een bredere luchtinlaat boven het hoofd van de coureur. Doormiddel van deze grotere opening wordt de motor beter voorzien van zuurstof en krijgen diversen andere energie herbruikende onderdelen extra koeling. Volgens technisch directeur Paddy Lowe zitten de grootste aanpassingen van de auto onder de kap. Alle minirevoluties die zijn ingebouwd moeten dit seizoen gaan zorgen voor een algehele evolutie.

betway-sportsbook

Morgen zullen de eerste testen gereden gaan worden in Barcelona waarna de teams nog ongeveer een maand de tijd hebben om de laatste ontwikkelingen door te voeren voordat de eerste Grand Prix van Australië van start gaat in Melbourne.

Deze diashow vereist JavaScript.

(C) Foto’s Mercedes AMG

Mercedes verwacht meer concurrentie

De man die over de motoren gaat bij Mercedes AMG, Andy Cowell heeft aangegeven Honda als een gevaarlijke tegenstander te zien. Hij doet deze uitspraak na aanleiding van de prestaties van Honda vorig seizoen.
Hij zegt onder meer dat Ferrari vorig jaar bewezen heeft dat er grote stappen gemaakt kunnen worden in 1 winter.

Mercedes verwacht meer concurrentie

”Honda komt er aan”

De hegemonie van Mercedes AMG is de laatste 2 jaar niet doorbroken. Hoewel de Ferrari’s vorig seizoen een stuk dichterbij zijn gekomen konden ze het gat met Mercedes niet helemaal dichten.                         Het eerste seizoen met de huidige 1.6 liter v6 motoren, dat van 2014 liep Ferrari hopeloos achter de feiten aan. Echter in de winter van 2014-2015 wist het team van Vettel en Raikonen veel progressie te boeken en het hele seizoen 2015 was Ferrari het tweede team.

De verwachting is dat Ferrari komend seizoen het gat nog verder heeft gedicht of zelfs naast Mercedes komt te staan. Cowell is ook van mening dat Honda de partner van McLaren, die vorig jaar slechts 27 punten wist te scoren ook een grote stap kan gaan maken.
“Als we kijken naar wat Ferrari in de afgelopen 12 maanden bereikt heeft, is dat verbazingwekkend. Hun vooruitgang is groots geweest, met dank aan een nieuwe aanpak, hun enthousiasme en harde werk. Iedereen inclusief ons team vraagt zich af hoe zij het dit jaar gaan doen. Wij gaan er vanuit dat we niet de overmacht van de afgelopen 2 seizoenen zullen hebben. We denken dat Ferrari het gat misschien wel volledig heeft gedicht. Ook Honda vlakken we niet uit, als we zien hoeveel progressie Ferrari heeft geboekt kan Honda dit zeer zeker ook”.

Japanse tegenstand

Het Japanse automerk Honda is eigenlijk van uit het niets terug de Formule 1 is ingestapt en ze leren per race bij. ”Ze hebben een duidelijke visie en zijn vastberaden om binnen enkele jaren vooraan mee te rijden in de Formule 1. De samenwerking die Honda met McLaren heeft, die ook heel vastberaden is en dit er voor zorgen dat ze een gevaarlijke outsider voor een podiumplaats in de eindstand zijn. We weten exact hoe McLaren werkt omdat we jaren met hun hebben samen gewerkt. Ze gaan uit van de aanpak op basis van informatie, dus die gaan veel vooruitgang boeken dit jaar”, aldus Cowell.

Grootmacht Renault

Ook van Renault verwacht hij veel: “Renault is ook ambitieus, ze laten door het opnieuw starten met een eigen team zien dat ze meer willen. De Fransen hebben het oude team van Lotus geherstructureerd en er gaat bij hun ook heel wat gebeuren het komende seizoen. Ik verwacht meer spanning van de afgelopen 2 seizoenen.”

Cowell heeft ook vertrouwen in zijn eigen motoren. ”Ik ben van mening dat er nog veel meer uit onze motorentoren te halen valt. We hebben zelf vorig jaar een grote stap gezet, ik denk niet dat iemand hier al denkt dat we op de toppen van ons kunnen lopen. Als je bekijkt hoe goed onze thermische efficiëntie is, dan is dat echt wonderbaarlijk. Hier verwachten we veel voordeel te pakken ten opzichte van onze concurrenten.”

Todt: Hegemonie niet de schuld van Mercedes

Todt: Hegemonie niet de schuld van Mercedes

Jean Todt de voorzitter van de FIA, de internationale automobielfederatie ergert zich aan journalisten die enkel en alleen spreken of schrijven over de dominantie van Mercedes. Deze negativteit is slecht voor onze sport. Het is niet eerlijk om Mercedes-coureurs en hun team hierop af te rekenen vind hij. Het mooiste voor onze sport zou zijn als er elke race een andere coureur op de hoogte trede van het podium mag plaats nemen. Dit is echter een utopie en dit zal nooit gebeuren zo meent Todt.

Todt: Hegemonie niet de schuld van Mercedes

Dominantie Mercedes

In de afgelopen 2 seizoenen won de Duitse renstal van Mercedes 32 van de 38 wedstrijden. De Britse Mercedes coureur van het team Lewis Hamilton won er 21 en de Duitser Nico Rosberg won er 11. De titel ging beide jaren dan ook naar Hamilton.

”In elke sport heb je teams dan wel personen die domineren” stelt Todt. ”In voetbal domineren clubs als Real Madrid, Barcelona en Bayern Munchen. In het rugby domineren de Engelstalige landen en in de Formule 1 domineert Mercedes. Hier is niets mis mee en ik erger me aan de negatieve geluiden die ik hoor in de media.” Hierover zegt hij ook: ”deze negatieve geluiden zijn tegenover het team van Mercedes en hun beide Mercedes-coureurs niet fair.” De voorzitter van de FIA ontkent echter niet dat de laatste 2 seizoenen niet bol stonden van de spanning. ”Er was de afgelopen twee seizoenen absoluut sprake van weinig spanning dat kan ik niet ontkennen. Achter de schermen zijn we hier dan ook druk mee bezig en proberen hier ook verandering in aan te brengen”.

Mercedes ligt ruim op schema

Mercedes ligt ruim op schema

Regerend wereld kampioen bij de constructeurs en tevens renstal van de huidige Formule 1 kampioen Lewis Hamilton is druk met de nieuwe auto voor 2016.

“Eerste test moment”

De eerste officiële test reguliere test sessies staan op de kalender tussen 22 en 25 februari. Alle teams hopen dan gebruik te kunnen maken van hun eigen auto voor 2016.
Mercedes ligt ondanks het vervroegen van test moment op schema zo liet Simon Roberts onlangs weten.

Extra hard gewerkt

“Tijdens de kerst periode is er extra hard gewerkt door onze ontwerpers en engineers”. “Door het vervroegen van het eerste test moment liepen we wat achter, en dat is iets wat je niet kan gebruiken als je op jacht bent naar prolongatie van beide titels”. “Door het harde werken liggen we nu weer gewoon op schema.”

Hamilton gaf eerder al aan zeer benieuwd te zijn naar de nieuwe auto en sprak de hoop uit zijn titel te kunnen prolongeren met zijn nieuwe auto.

Het eerste officiële test moment is tussen 22 en 25 februari het circuit van Barcelona.
De nieuwe bolide van hetMercedes F1 team van Lewis Hamilton en Nico Rosberg word gepresenteerd op 21 februari.